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DSG Stronic等双离合变速器技术解析

来源:未知     作者:admin    2014-10-07   点击:

提起双离合变速器,恐怕大部分网友脑海中首先闪过的就是大众的“DSG”。的确,随着第六代高尔夫等车型的推出,车友们对双离合变速器更是趋之若鹜。其实双离合变速器并不是大众车型的“独门绝技”,在国内销售的一些“非大众系”车型上也装配了双离合变速器,只不过认知度远没有大众DSG那么高罢了。

除了“主流”的大众DSG之外,奥迪S-Tronic、保时捷PDK、宝马DKG、福特Powershift、三菱SST、菲亚特DDCT、奔驰、本田等厂家的DCT,都是“双离合自动变速器”技术应用的代表者。

虽然名称和技术上略有不同,但双离合变速器的基本原理都是一样的。目前博格华纳、格特拉克等厂商都提供双离合变速器技术,并通过ZF、爱信等变速箱厂家来代工,大部分汽车厂商的双离合变速器实际上也是和它们合作制造的。

下面就为大家略微解析一下DSG以外的双离合变速器,并盘点一下国内在售的“非大众系”双离合变速器车型,其中不乏大家耳熟能详的“性能车。

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