饱受争议的燃油宝,清除积碳的效果到底怎么样
2019-10-30 08:55来源:我爱汽车网阅读量:

随着这几十年我国的经济飞速发展,我们的生活变得越来越富裕,所以汽车这个曾经的绝对高值商品逐渐进入了每一个普通老百姓的家庭,给我们的生活带来了很多方便,舒适;但随着汽车的全面普及,伴随而来的一个问题就是广大车友对车辆养护知识的匮乏,尤其是这几年被妖魔化的积碳危害说,一度让很多车友对于这个积碳充满了恐惧,在这种情况下各类燃油添加剂也就顺理成章的扮演了清除积碳的主角,商机就源于广大车友对于积碳的恐惧,正因为如此这几年的各类燃油添加产品层出不穷,车友们也把它们当成灵丹妙药一般进行长期使用,那么被传神的燃油添加剂(燃油宝)到底有没有效果?而积碳是万恶之源的说法是否准确,是否又像外界谣传的那么恐怖?

饱受争议的燃油宝,清除积碳的效果到底怎么样?

发动机无论新旧,无论用不用燃油宝,打开后都会有积碳

积碳的主要成分就是燃油发生不完全燃烧时的碳化产物,实际上含碳类燃料发生不完全燃烧都会产生所谓的积碳,比如汽油,柴油,酒精,天然气,水煤气等等,因为咱们的内燃机燃烧的效率没办法达到百分之百,所以必然存在一部分燃料无法彻底燃烧,而这部分不彻底燃烧的残留物也就是积碳的主要成分;组成积碳的其余成分有机油中的一些矿物质,金属添加剂;汽油中一些杂质(分油品);还有的就是空气中的硅酸盐颗粒,这方面主要与空气质量有着很紧密的关系,硅酸盐颗粒硬度很大,所以被吸入到发动机内形成堆积后,很容易对发动机内部的密封造成损伤,使得发动机性能提前衰退,或产生烧机油等;总之形成积碳的原因是由多个方面所组成,但积碳的产生是不可避免的。。。

饱受争议的燃油宝,清除积碳的效果到底怎么样?

直喷机进气门背部的积碳,燃油宝无效

即便是一个全新的发动机,只要它运行个几百转,那么积碳就已经开始产生(这个时候,打开发动机就已经可以看到类似积碳的黑色物质),所以积碳是无法避免的;积碳就像我们人类血液中的杂质,一个新生的婴儿或许只要吃上几顿饭,血液中就已经开始产生细微的杂质了,可这微量的杂质并不要命对吧?所以积碳与人类血液中的杂质是一样的道理,杂质都会有,会伴随人(车)一生,但是否会致命则取决于杂质(积碳)的堆积量,只有堆积量非常大的时候才会对发动机产生严重的危害,所以积碳是不可避免的,而广大车友也完全不必对积碳产生任何恐惧,鄙人可以负责人的说,只要点过火的发动机,就必然会形成积碳,无论是用多么高级的汽油,多么高级的添加剂,积碳该产生还是会产生。。。。

饱受争议的燃油宝,清除积碳的效果到底怎么样?

 

被妖魔化的积碳,创造了燃油宝的价值。。。

如果积碳没有被传的如此恐怖,那么又有谁会去在意燃油宝呢?所以现如今燃油宝如此火热的原因各位都懂;燃油宝就如同咱们吃的保健品,实际上保健品到底有什么作用不好说,当然一些正规产品或许能有点用处,但无论多好的保健品只是保健,但治不了病,那些真正长寿的老爷爷,老奶奶们,也没几个是靠保健品吃长寿的;发动机也是这个道理,使用正规的燃油宝也能起到更好的保养效果,但指着燃油宝就想把积碳清理的干干净净是不可能的,燃油宝的价值仅仅体现在养护方面,真正十几万公里的老车,想靠燃油宝来清积碳是毫无意义的,不要看那些广告文案,有些是不客观,不属实的;有加燃油宝的钱,不如直接加98号汽油多跑跑高速巡航,同样有抑制积碳的效果,因为高标号汽油中本身就含有清洁成分。。。。

燃油宝的分类

清洁型燃油宝:清洁型燃油宝是个很古老的名词了,早在上世纪60年代后,就有针对当时化油器发动机的清洁剂存在(聚异丁烯琥珀酰亚胺),不过这就是比较古老的故事了,随着这二十多年的发展,主流的发动机清洁剂成分主要有两类,分别是PIBA,PEA;实际上这里面依然存在代差,PIBA成分更早,它主要针对的是电喷机(电控歧管喷射)来使用,因为它的成分不怎么耐高温,所以它的作用更适合清除电喷机头的进气门背面,进气歧管中的积碳,因为电喷发动机的燃油是喷在歧管内的(燃油喷在哪,哪里就存在理论上的清洁效果),而这种成分并不适合清除燃烧室的积碳,因为PIBA在高温环境下的气化能力差,很容易因为极高的缸内温度导致固化,也就形成了新的积碳;所以这类成分的燃油宝如果使用过于频繁,燃烧室内的积碳反而会越来越多,它本身就是早期的清洁产品,现在基本属于淘汰了,市场上电喷发动机都很少见了。。。

饱受争议的燃油宝,清除积碳的效果到底怎么样?

针对电喷的PIBA

PEA是现如今比较主流的清洁成分,也是直喷发动机指定的清洁成分(也就是说直喷发动机只可以加含有这类成分的添加剂),PEA成分在高温环境下极难碳化,所以它在高温环境下的清洁能力更强,比如它可以将活塞,缸壁,喷油嘴等部位的积碳清除一部分;但对于歧管内的部位比如进气门背面等处无任何作用,因为燃油宝跟着燃油走,燃油能喷到的地方理论上会有清洁的效果,但直喷发动机的燃油到不了进气歧管,所以PEA成分也同样到不了歧管,也就是说这PEA成分的燃油宝只能清理燃烧室内的环境;所以外界那些传神的,包治百病的燃油宝是咋回事,各位心里有数。。。

饱受争议的燃油宝,清除积碳的效果到底怎么样?

针对直喷的PEA

提升动力型燃油宝:这类燃油宝也很邪乎,还能提升动力?实际上这只不过是一种过度的宣传罢了,本质还是为了抑制爆震,因为爆震会令发动机自动延后点火,点火滞后缸压,温度都有所降低,所以滞后的点火会导致发动机无力,费油(只是抑制爆震不得已的方式),而这时添加了这类燃油宝后,辛烷值提升(实际就是类似几鹿奶粉,利用三聚氰胺补氮的原理),爆震被抑制,发动机点火时刻恢复正常,动力不再减弱,所以这类燃油宝是针对低品质汽油的,防止低品质汽油导致的动力下降,所以这类燃油宝并没有增加动力,只是防止因爆震导致的动力下降;过去的成分主要为MMT,这个成分是很恐怖的,会在不长的里程内,造成三元催化的堵塞;这个成分是当年取消无铅汽油(四乙基铅,抗爆剂)时,作为抗爆剂的新型替代品而被使用的,造成过大批量车子的三元堵塞;而现在的抗爆剂是乙醇,马上乙醇汽油就将被全面普及了,或许它也有很多缺点,但作为抗爆剂乙醇比MMT对车子的伤害小的多;所以乙醇汽油时代,只要按照厂家的要求标号添加汽油,那么均可以很好的抑制爆震,也就是说在乙醇汽油时代,我们已经不需要提升动力型燃油宝了。。。

饱受争议的燃油宝,清除积碳的效果到底怎么样?

连续使用5瓶才有效?这完全是捆绑消费。。。


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